基本セッティングのデーターが記載されております。ボアアップ及び、チャンバー装着の場合、ウエイト ローラーセッティングが必要となりますので、装着部品に従ったウエイトローラーセッティングを … 撃墜gekitui-TV 1,237 views. カテゴリー: スクーター ボアアップ タグ: ウエイトローラー ボアアップ jog 投稿ナビゲーション ← JOG ZR Vベルト交換してみた＆WRセッティング計画 ハムスターの寝姿（カメラ故障中） → ボアアップしたら動力性能が格段に向上しますので駆動系とのバランスが崩れ、違和感を覚える症状が発生します。又、ボアアップによるトラブルが発生した場合は以下を参考に対処したほうがよいで …

[mixi]アドレスV125 【ボアアップ】ベストセッティングは？ ボアアップした方！！ そのパワーを十分発揮できるセッティングを皆さんで考えませんか？ 「自分はこうしてる」など皆さんの意見を聞かせてく … バイク・原付自転車 - 3YKジョグZです。 ボアアップ前の仕様ですが、社外CDI、チャンバー、強化クラッチ スプリング、ウェイトローラーのセッティングなどで発進、加速も良く 最高速は80キロくらい出 ボアアップ前は「チャンバー」と「キャブ」「ウエイトローラー」はいじっていませんでしたが、65km以上出てました。 自分としては、ガスが濃すぎるのかな？ ホンダ ジャイロキャノピーのジャイロキャノピー ウエイトローラーセッティング 5.5g→7.25g→8.0g→8.5gに関するsing mode ☆☆☆☆☆☆彡の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！

6:41. んじゃボアアップしてたらどうするの？ 排気量が上がっていくほどウェイトローラーも重くなっていきます。 ぴょろゆきのは76cc. ウエイトローラー クラッチのセンタースプリング(10％アップ)の カスタムです！ ウエイトローラーは、国内仕様12gから 台湾バージョン 9gに変更です。 40キロ ～ 60キロまでの立ち上がりのモタツキ感を 解消するのが狙いです。 ボアアップ後のウエイトローラーの重量もいい感じのセッティングになっていると思います。 リミッターカットはいらない、でもパワーが欲しいという理由でのボアアップ時のデジタルcdiなどへの交換は有効なんでしょうか？ もしくは必然なんでしょうか？ 2ストのライブディオzxをボアアップし2種登録しています。チャンバー+純正エアクリ改の仕様でpwk24ビックキャブを装着したのはいいのですが、なかなかセッティングがうまくいきません。まず、アイドリングは安定するsj#40に合わせmjを#12 駆動系ウエイトローラーセッティング編です。まずはLカバー（駆動系カバー）やプーリーを外すことが先ですが・・・それは省略してウエイトローラー交換にあると便利なグッズRandretailing®携帯タイプ ポケットデジタル スケール(秤) 0.01g-500g精密 業務用(プロ用) デジタ さて、どのぐらい重くしてセッティングをしていくか ウエイトローラーは、 このインパクトで外した部品の後ろ側に有ります。 ウエイトローラーは基本的にキャブ交換＆マフラー交換等で、 エンジントルクバンドが変らない場合、必要は無いそうです。 ボアアップ … コレが後で大変なことになります…。ウェイトローラーは10.5gを6個とボアアップ車両には重過ぎるので、次は軽すぎですが、13gを3個入れました。 他にウェイトローラーなかったんで仕方なくこんなセッティングになりました。

キタコ(kitaco) lightボアアップキット 94cc today/dio 4st 212-1128010がボアアップキット・シリンダーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。 アドレスV125Sウエイトローラー交換後乗ってみました感想動画 19g→17g走りの変化 - Duration: 6:41.