ども。今日はマッハですよー。昨日、告知しておかなければならない事を、すっかり失念しておりましたので冒頭で告知しておきますのでご確認下さい。 臨時休業(一部時間)および営業時間変更のお知らせ 臨時休業(一部時間)日程：12月14日(金曜日

[ホンダ純正品]honda トゥデイ(af61) ドライブプーリー today 990947がバイク用プーリーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無 … ビート流用E07A改700ccエンジンを搭載した！ JA4型ホンダ･トゥデイを紹介です。 ビート用MTECモデルE07Aエンジンをベースに ピストン、クランクバランス取り、ポート研磨 等などのカスタムが行なわれた700ccエンジンを プーリー周り交換. これは純正品のプーリーとドライブフェイスを合わせたやつです。 要するに最高速を出してる時のプーリーの状態。 これにベルトを乗せるとここまでしかベルトが上がりません。 ということは、どれだけプーリーの外側の壁を削ってもここまでしか上がらないということです。 で、これが加� 非常にコスパの良いプーリー周りをまずは改造。 「こうかはばつぐんだ！」とはしゃいでいますが、 思わぬ失敗に後々気づきます… プーリー交換後の燃費. 2010/06/04 up!! FN仕様Dio 駆動系純正流用パーツナンバー ここでは、私の集めてきた情報&パーツを元に、「FN仕様」として使える駆動系パーツをご紹介します。 簡単に特性等を明記しますが、基本的にこういう物は自分の目でパーツを確認し、なおかつ各部を正確に計測して初めて役に立つ物です。 2010/06/04 up!! プーリー本体の「スライド量」はGBLとほぼ同じ。(「面が厚い」形状だと表現しておく) ランプはスマDio系と共通(22131-GBC-000) 重量184g: ウェイトローラー ※下記WR品番で、番号先頭の5桁の最後の数字が「1」の場合は1個単位、「3」の場合は6個セットになります。 22123-GT8-750: ス …